Mottu inicia testes de campo com a TVS Apache RTR 160: Manual vazado e detalhes exclusivos
Mais de 60 unidades da nova motocicleta já foram emplacadas no CNPJ da empresa e locatários selecionados realizam testes práticos. Manual brasileiro revela especificações técnicas com motor de 159,7 cc e freios a disco duplo.
A Mottu, maior locadora de motocicletas para entregadores e trabalhadores urbanos do Brasil, iniciou testes de campo com a TVS Apache RTR 160 antes de confirmar oficialmente a entrada do modelo em sua frota comercial de aluguel.
Segundo apuração do portal especializado MOTOO, um grupo selecionado de locatários foi convidado para avaliar o comportamento da motocicleta em condições reais de trânsito e rotina intensa de entregas. A movimentação aponta para uma expansão estratégica no catálogo de veículos da startup, que hoje conta majoritariamente com modelos de 110 cc e elétricos.
Mais de 60 unidades emplacadas e manual disponível
As evidências da novidade vão além dos relatos de rua: mais de 60 unidades da Apache RTR 160 já constam como emplacadas diretamente no CNPJ da Mottu. Além disso, um manual oficial do proprietário da Apache 160 passou a estar acessível no próprio portal da locadora, confirmando que a homologação e a preparação para o mercado nacional estão em ritmo avançado.
Ficha técnica revelada pelo manual brasileiro
O documento indica uma configuração mecânica desenhada sob medida para a operação no Brasil, priorizando robustez, facilidade de manutenção e segurança para o dia a dia pesado:
| Componente | Configuração Manual Mottu (Brasil) |
|---|---|
| Motor | 159,7 cc, 4 tempos, monocilíndrico |
| Potência Máxima | 16,28 cv |
| Alimentação | Carburador |
| Câmbio | 5 marchas |
| Freios | Freios a disco em ambas as rodas (dianteiro e traseiro) |
| Sistema ABS | Sem ABS na versão descrita no manual |
⚠️ Nota importante: Até o momento, não há confirmação pública por parte da Mottu sobre as configurações finais da moto que entrará em linha comercial, além do que consta formalmente no manual homologado.
Diferenças para o modelo vendido na Índia
Um ponto interessante observado por entusiastas é que a configuração indicada no manual brasileiro difere da versão mais atual da TVS Apache RTR 160 comercializada na Índia. Por lá, o modelo conta com injeção eletrônica de combustível (EFI) e sistema de freio antitravamento (ABS), além de desenho atualizado de carenagens e painel.
A escolha por um sistema carburado no Brasil e sem ABS pode estar ligada à robustez de manutenção mecânica nas bases da Mottu, garantindo reparos mais rápidos, peças amplamente disponíveis e custos operacionais menores para os entregadores parceiros.
Previsão de lançamento e valores de locação
Até o momento, a Mottu não confirmou oficialmente a chegada da Apache à frota aberta ao público. Data de lançamento, preço da locação por dia e planos ainda não foram divulgados oficialmente.
A expectativa do setor é que a moto chegue como uma alternativa mais potente e veloz para quem pega rodovias, vias expressas ou faz viagens intermunicipais de entrega.
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